De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) vindt meer Rijksregie bij inpassing van hoogspanningsinfrastructuur onnodig. De ...

Veenendaal brengt noodzakelijke en gewenste maatschappelijke voorzieningen in beeld ruim voordat een gebiedsontwikkeling ...

Bouwbedrijf Heijmans breidt de teelt van vezelhennep uit naar 23,5 hectare, een verdriedubbeling vergeleken met de pilot van vorig jaar.

Gemeenten hanteren vaak te strenge parkeernormen, waardoor het toevoegen van woningen aan bestaande gebouwen regelmatig ...

Na een proef van drie jaar gaat de gemeente Amsterdam geen deelfietsen invoeren. Dat heeft de raadscommissie voor mobiliteit bepaald. De deelfietsen zouden geen toegevoegde waarde hebben aan het vervo ...

Een unieke voetganger levert de meeste bestedingen op, maar de auto is het belangrijkst in het aandeel van de omzet. Dat is een van de conclusies van een kennissessie over de rol van de auto van de Ke ...

Na het bombardement profileerde Rotterdam zich als een autostad. Maar ook Rotterdam dringt, net als veel andere steden, de auto steeds verder terug. Niet iedere bewoner is het daar mee eens.

In Eindhoven hebben BAM Wonen en Woonbedrijf zes sociale huurwoningen voorzien van dakelementen met stro als ...

Torens zijn nooit een doel op zich, staat duidelijk te lezen in de Rotterdamse Hoogbouwvisie uit 2019. Alle hoogbouw moet, naast het creëren van woningen, bijdragen aan de levendigheid en sociale veil ...

Gemeente Bernheze ontwikkelt omgevingsvisie met focus op positieve gezondheid én basis voor langdurige, brede samenwerking.

Coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB willen de huurprijzen van sociale woningen voor twee jaar bevriezen. Aedes vreest voor ...

Steeds meer onderzoeken tonen aan dat geveltuinen een waardevolle toevoeging zijn in stedelijke gebieden. Joop Spijker ...